高端工程機(jī)械智能制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室旋挖鉆機(jī)極限載荷精細(xì)化控制研究
提出負(fù)載自適應(yīng)功率控制及基于正控制的超前掉速控制策略，充分釋放發(fā)動(dòng)機(jī)效能，提高燃油效率，提升扭矩利用率，提高大負(fù)載下鉆孔作業(yè)效率，降低重載作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)極限掉速。申請受理國家發(fā)明專利2件。
提出負(fù)載自適應(yīng)功率控制及基于正控制的超前掉速控制策略，充分釋放發(fā)動(dòng)機(jī)效能，提高燃油效率，提升扭矩利用率，提高大負(fù)載下鉆孔作業(yè)效率，降低重載作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)極限掉速。申請受理國家發(fā)明專利2件。
